Polska wzorem pozostałych krajów Unii Europejskiej musi wprowadzić regulacje prawne umożliwiające modernizacje eksploatowanych dźwigów osobowych i osobowo-towarowych.

Kraje takie jak: Belgia, Francja, Hiszpania już to uczyniły w formie rozporządzeń lub ustaw.

Pozostałe kraje są na różnych etapach przygotowania aktów prawnych.

Zgodnie z oceną UDT stan ww. dźwigów w Polsce jest tak fatalny, że wkrótce 50% z nich będzie musiała być wyłączona z eksploatacji.

Kierując się wagą i pilnością sprawy, z inicjatywy społecznej branży dźwigowej, przy współpracy członków Grupy Roboczej KFKd oraz UDT, przygotowano propozycję projektu Rozporządzenia Ministra Gospodarki w tej sprawie.

Projekt Rozporządzenia kieruje je do właścicieli i zarządców nieruchomości, jako eksploatujących dźwigi.

Nakłada na nich obowiązek przeprowadzenia oceny bezpieczeństwa eksploatowanych dźwigów w ciągu trzech lat od daty wejścia w życie Rozporządzenia.

Czas przeprowadzenia oceny bezpieczeństwa zależy od daty instalacji dźwigu.

Po zatwierdzeniu wyników tej oceny eksploatujący będzie miał trzy okresy czasu na usunięcie występujących zagrożeń (w Rozporządzeniu ujęte są 74 zagrożenia zawarte w normie SNEL - Safety Norm for Existing Lifts). Projekt normy PN-EN 81 -80:2005 "Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów - Dźwigi użytkowane - Część 80: Zasady poprawy bezpieczeństwa użytkowanych dźwigów osobowych i towarowych" jest normą obowiązującą w Polsce do tej pory jako norma uznaniowa (tekst angielski). Natomiast na przełomie listopada/grudnia br. powinna być już dostępna po polsku).

Przewidywany okres usunięcia występujących zagrożeń uzależniony jest od tego czy dane zagrożenie jest sklasyfikowane jako : wysokie, średnie czy niskie. Odpowiednio jest to okres pięciu, dziesięciu lub dwunastu lat od dnia przyjęcia protokołu z oceny bezpieczeństwa.

W czasie Forum chcemy poddać ten projekt ocenie szerokiego grona specjalistów i przedstawicieli zarówno urzędów państwowych, środowisk naukowych, producentów, instalatorów, konserwatorów oraz eksploatujących dźwigi.