Aktualności KFKd
- Zdjęcia ze spotkania 21-22 października 2010
- Audyt dźwigów warunkiem modernizacji dźwigu
- Modernizacja dźwigów – doświadczenia spółdzielni
- Bezpieczny system sterowania w efektywnej energetyce dźwigów
- Program spotkania
- Dźwigi dla ekip ratowniczych - straży pożarnej
- Możliwości finansowania modernizacji dźwigów – przedmiot stosownych ustaw
- Sprawozdanie z grupy roboczej przy Komisji Europejskiej w kontekście zmian Dyrektywy Dźwigowej
- Projekt E4
| Sprawozdanie |
|
|
|
| Wpisany przez Jerzy Kwaśniewski | |||
| Środa, 17 Maj 2006 01:00 | |||
|
Sprawozdanie z prac grupy roboczej KFKd. Prof. Jerzy Kwaśniewski (Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków) Dnia 23 marca 2006 r. odbyło się spotkanie GRUP ROBOCZYCH utworzonych w ramach: Krajowego Forum Konsultacyjnego dotyczącego prawa Unii Europejskiej z zakresu urządzeń dźwigowych (KFKd), Krajowego Forum Konsultacyjnego dotyczącego prawa Unii Europejskiej z zakresu maszyn (KFKm). W spotkaniu udział wzięli: Przewodniczący CBT – Prof. Krzysztof J. Kurzydłowski (MEiN), Przewodniczący Rady Programowej CBT – Iwo Jakubowski (Prezes UDT) oraz Członkowie GR (przedstawiciele środowisk, którzy zgłosili swój akces do prac w Grupie). W trakcie wspólnego spotkania Grup Roboczych zaprezentowany został aktualny skład Grup Roboczych oraz zatwierdzono Regulamin działania GR. Omówiono również realizację misji, główne zadania i problemy oraz plany na przyszłość Centrum Bezpieczeństwa Technicznego. Ponadto omówiono następujące zagadnienia:
Dnia 1 marca 2006 r. odbyło się spotkanie indywidualne GRUPY ROBOCZEJ przy Krajowym Forum Konsultacyjnym z zakresu urządzeń dźwigowych. Posiedzenie poświęcone było projektowi Ministra Gospodarki w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie modernizacji eksploatowanych dźwigów do transportu osób lub osób i ładunków. Dokonano klasyfikacji zagrożeń określając ich stopień ważności oraz odpowiednio do stopnia ważności zagrożeń przyjęto harmonogram ich wyeliminowania, uwzględniając czas realizacji. Przy omawianiu projektu kierowano się poniższymi założeniami. 1Zgodnie z zaleceniami Komisji Europejskiej 95/216/WE należy poprawić bezpieczeństwo eksploatowanych dźwigów. 2 Wymaga tego również realizacja dyrektywy narzędziowej 89/655/EWG (wymagania minimalne) 3 Zalecany sposób postępowania określony jest w normie EN 81-80 (SNEL) 4 Celem wyznaczonym przez normę jest osiągnięcie poziomu bezpieczeństwa równoważnego w stosunku do nowo budowanych dźwigów (EN 81-1/2) 5 Państwo powinno ustalić program modernizacji poprzez filtrację krajową i harmonogram działań 6 Modernizacja dźwigów stanowi obszar podlegający przepisom o dozorze technicznym 7Przedstawiony będzie oddzielny projekt rozporządzenia Ministra Gospodarki w sprawie warunków technicznych modernizacji dźwigów 8 W projekcie:
9 Schemat rozporządzenia:
10 Uzasadnienie 11 Załącznik – lista kontrolna Centrum Bezpieczeństwa Technicznego zajęło się kwestią stopnia przygotowania do wdrożenia dyrektywy 89/655/EWG w polskiej gospodarce. Inicjatorami tych działań byli sami członkowie CBT, w szczególności reprezentujący organizacje odpowiedzialne za nadzór nad wdrożeniem wspomnianych uregulowań prawnych. CBT podjęło działania celem wsparcia pracodawców w działaniach służących zapewnieniu zgodności systemu bezpieczeństwa narzędzi pracy udostępnianych pracownikom z postanowieniami zawartymi w Dyrektywie 89/655/EWG (Rozporządzeniu Ministra Gospodarki i Pracy w sprawie minimalnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie użytkowanych maszyn weszło w życie 1 stycznia 2006 roku). W celu skutecznego sposobu zapewnienia właściwego poziomu bezpieczeństwa narzędzi pracy opracowano harmonogram egzekwowania planów dostosowawczych opracowywanych przez pracodawców. ZADANIA PRACODAWCY Zadania organizacji (pracodawcy)
Powyższa propozycja harmonogramu działań zostanie przedłożona przez CBT Państwowej Inspekcji Pracy. http://www.cbt.edu.pl/kfkd/17052006/822-sprawozdanie
|
|||
| Zmieniony: Czwartek, 23 Kwiecień 2009 17:26 |



