W związku z ostatecznym wejściem w życie Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 30 października 2002, w sprawie minimalnych wymagań dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy w zakresie użytkowania maszyn przez pracowników podczas pracy (Dz. U. nr 191 poz. 1596), wprowadzającym w życie dyrektywę 89/655/EWG, również dźwigi będące niewątpliwie narzędziami pracy zostały objęte nowymi regulacjami prawnymi. Takimi dźwigami są przykładowo dźwigi towarowo-osobowe, szpitalne, budowlane czy dźwigi w hotelach przeznaczone dla obsługi hotelowej. Dla tych narzędzi pracy istnieje cały szereg niezgodności z minimalnymi wymaganiami stwierdzonych na dużej ilości urządzeń. Wykaz takich typowych, najczęściej spotykanych niezgodności przedstawiamy poniżej:

1. Przyciski sterowe lub korba sterowa w kabinie niezabezpieczone przed przypadkowym załączeniem.
   
2. Brak możliwości sterowania podczas pracy konserwatora z dachu kabiny.
   
3. Brak wyłącznika STOP w podszybiu.
   
4. Niezabezpieczone krawężnikami otwory na liny w podłodze maszynowni.
   
5. Brak drzwi kabinowych lub innych środków (np. kurtyna) uniemożliwiających kontakt ze ścianą szybu lub drzwiami szybowymi w czasie jazdy.
   
6. Niezabezpieczona klapa w dachu kabiny umożliwiająca wejście na dach.
   
7. Brak barier na dachu kabiny w wypadku występowania niebezpiecznych odległości między ścianą szybu a krawędzią kabiny grożących upadkiem konserwatora do szybu.
   
8. Brak zabezpieczenia elementów rygla drzwi przystankowych przed łatwym demontażem przez osoby nieuprawnione, co skutkuje zagrożeniem uruchomienia kabiny przy otwartych drzwiach.
   
9. Brak oświetlenia w szybie.
   

1. Wykonanie przez użytkownika pełnej oceny zgodności urządzenia z dokumentem odniesienia.
   
2. Przygotowanie dokumentacji koniecznej do wykonania prac modernizacyjnych.
   
3. Uzgodnienie zakresu i dokumentacji modernizacji urządzenia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego.
   
4. Wykonanie koniecznych zmian przez osobę kompetentną z koniecznością wystawienia protokołu końcowego z opisem wszystkich czynności oraz ich udokumentowanie (schematy, rysunki, opisy zmian itp).
   
5. Badanie urządzenia przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego zgodnie z ustaleniami z etapu uzgadniania dokumentacji.