CBT KFKd Spotkania KFKd 20 maja 2008 Przepisy bezpieczeństwa
Przepisy bezpieczeństwa PDF Drukuj Email
Wpisany przez Leszek Fidelus   
Wtorek, 20 Maj 2008 01:00
prCEN/TS 81- 82:2007 – Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów, Dźwigi użytkowane. Część 82: Poprawa dostępu użytkowanych dźwigów dla osób w tym osób niepełnosprawnych.
Leszek Fidelus (Urząd Dozoru Technicznego o/Kraków)

Komitet dźwigowy, komitet normalizacyjny CEN i pozostałe środowiska dźwigowe w UE podjęły działania, mające na celu dostosowanie dźwigów do nowej sytuacji demograficzne związanej ze starzeniem się społeczeństw europejskich. Efektem tych prac są między innymi następujące dokumenty:

1Zalecenie 95/216/EC Komisji Europejskiej z 8 czerwca 1995

2Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Szczególne zastosowania dźwigów osobowych i towarowych. Część 70: Dostępność dźwigów dla osób, w tym dla osób niepełnosprawnych

3Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów. Dźwigi osobowe i towarowe. Część 28: Zdalne alarmowanie w dźwigach osobowych i towarowych

4Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów – Dźwigi istniejące – Część 80: Zasady poprawy bezpieczeństwa użytkowanych dźwigów przeznaczonych do transportu osób i towarów

I obecnie jako uzupełnienie do powyższych norm opracowano:

5prCEN/TS Przepisy bezpieczeństwa dotyczące budowy i instalowania dźwigów – Użytkowane dźwigi – Część 82: Poprawa dostępu do istniejących dźwigów dla osób, w tym osób niepełnosprawnych

Projekt ten ma być pomocnym narzędziem przy doborze wyposażenia dźwigu w celu zapewnienia dostępności dźwigu dla osób niepełnosprawnych (pozwala wybrać właściwe środki z wymaganych EN 81-70:)

Proces poprawy dostępu do dźwigu można podzielić na cztery etapy:

  • Określenie standardowego/typowego użytkowania dźwigu, istniejącego środowiska oraz prawdopodobieństwa jego użycia przez osoby z różnymi rodzajami niepełnosprawności.
  • Identyfikacja istniejących barier dostępności (wynik listy kontrolnej)
  • Określenie możliwości wdrożenia środków dla konkretnego dźwigu w celu usunięcia tych barier (wynik listy kontrolnej)
  • Rozważenie efektywności związanej z każdym środkiem usprawniającym, nadanie priorytetu środkom usprawniającym i typom niepełnosprawności związanymi z proponowanymi zmianami

Jeśli dźwig nie może być zmodyfikowany w celu usunięcia określonych fizycznych barier, to należy zastanowić się, jakie zastosować środki alternatywne.

http://www.cbt.edu.pl/kfkd/20052008/829-prcents
Zmieniony: Czwartek, 23 Kwiecień 2009 14:35